Открытие двух контрольно-пропускных пунктов на границе Польши и Беларуси может оказать существенное негативное влияние на литовских перевозчиков, заявил один из руководителей литовской ассоциации перевозчиков LINAVA Олег Тарасов. По его словам, если не найдут способ вернуть бизнесу его конкурентное преимущество, литовская логистика будет уничтожена, передает LRT.
«Если мы сейчас не придумаем механизма, как в сложившихся условиях восстановить наше конкурентное преимущество, то о логистике в Литве можно забыть», — сказал Тарасов. «Мы постоянно говорили о такой возможной мере со стороны Польши. Литовская логистика будет ликвидирована такими решениями, которые были приняты (литовскими властями)», — добавил он.
По его словам, открыв пограничные пункты, Польша увеличит пропускную способность границы, и весь грузопоток пойдёт через неё, поэтому потребность перевозок через Литву или Латвию снизится. «(До временного закрытия границы) наши два пункта пропускали по 120 грузовиков в сутки, латвийский один пункт — тоже примерно 120. А один польский пункт пропускал около 1000 фур в сутки», — объяснил Тарасов.
«Мы ещё не знаем, какой теперь будет пропускная способность польских пунктов, но движение очень быстро переключится на Польшу, и автоматически возникает вопрос: зачем вообще нужны посты стран Балтии?» — сказал представитель Linava.
Напомним, Литва до 30 ноября закрыла границу с Беларусью в ответ на массовые залеты воздушных шаров с контрабандными сигаретами с территории Беларуси. В Беларуси застряли около тысячи литовских грузовиков. В Минске объявили, что грузовики, застрявшие на границе и не имеющие возможности въехать в Литву, будут перемещены на специально оборудованные стоянки и за них будет взиматься плата.
Помогите нам продолжить работу!
Оформите пожертвование на любую сумму и поддержите настоящую независимую журналистику!Нажимая кнопку «Поддержать», вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных. Если вы захотите отписаться от регулярного пожертвования, напишите нам на почту: [email protected]
