Сейм Латвии одобрил предоставление государственного заёма в 30 млн евро для национальной авиакомпании airBaltic, передает LETA.
Компания пояснила необходимость заёма резким ростом цен на топливо. Правительство поддержало предоставление заёма 31 марта, но из-за возражений Союза зеленых и крестьян (СЗК) решение вопроса в Сейме затянулось на несколько недель, а премьер-министр Эвика Силиня даже допускала развал правящей коалиции.
На переговорах 16 апреля партнеры по коалиции все же договорились о продолжении сотрудничества. Договоренность предусматривает, что министр сообщения Атис Швинка будет обязан обеспечить достижение прибыльности «airBaltic» и взять на себя ответственность за возможный провал. При этом она не уточнила, как именно в короткие сроки можно добиться таких результатов. Силиня также указала на необходимость реорганизации Министерства сообщения, поскольку, по ее словам, многие процессы застопорились и не продвигаются вперед. Премьер-министр ожидает старт реорганизации уже в ближайшее время, однако конкретные шаги пока не озвучены.
Убытки концерна «airBaltic» в прошлом году составили 44,337 млн евро, что в 2,7 раза меньше, чем в 2024 году. В то же время оборот концерна по сравнению с 2024 годом вырос на 4,2% до 779,344 млн евро.
В 2025 году авиакомпания перевезла в своей маршрутной сети 5,2 млн пассажиров, что на 1% больше, чем в 2024 году.
В августе прошлого года акционером «airBaltic» стала немецкая авиакомпания «Lufthansa». В настоящее время государству принадлежат 88,37% акций «airBaltic», «Lufthansa» — 10%, финансовому инвестору, датскому предпринимателю Ларсу Туссену через компанию «Aircraft Leasing 1» — 1,62%, другим акционерам — 0,01%. Основной капитал компании составляет 41,819 млн евро.
Помогите нам продолжить работу!
Оформите пожертвование на любую сумму и поддержите настоящую независимую журналистику!Нажимая кнопку «Поддержать», вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных. Если вы захотите отписаться от регулярного пожертвования, напишите нам на почту: [email protected]
