За последние две недели из Латвии в Беларусь доставили 18 вагонов с люксовыми авто. Все это делается в обход санкций ЕС. Получателем груза является «кошелек Лукашенко», беларуский бизнесмен Алексей Олексин, утверждает «Сообщество железнодорожников Беларуси».
Вагоны прибыли с латвийской станции «Грива» на беларускую станцию «Орша-Западная», пишет «Еврорадио». Они привезли дорогие автомобили марок Lamborghini, Porsche, Ferrari, Bentley и так далее — всего около 90 машин. Получателем является компания «Энерго-Оил», принадлежащая Олексину.
Маршрут следования вагонов-автомобилевозов со станции Грива на станцию Орша-Западная. Карта: «Сообщество железнодорожников Беларуси»
Сообщается, что новые автомобили поставляются в Беларусь по пока еще не запрещенному пути железной дорогой. Потом их выгружают в Орше и дальше на фурах везут покупателям — как правило, в Россию, куда поставки запрещены санкциями ЕС.
Кроме поставок с «Гривы» на «Оршу-Западную» есть и запасной вариант: машины везут из Латвии через РФ в Казахстан, а оттуда они уже едут в Беларусь. При этом получается дополнительный «крюк» более 4200 км.
Железнодорожники называют фирмы, фигурирующие в этой схеме:
- Autorail cargo, UAB — экспедитор по Литве;
- «Трансальянс-цэнтр» — экспедитор по России;
- Alpik cargo, SIA — отправитель и экспедитор по Латвии;
- СЗАО «Энерго-Оил» — получатель авто в Беларуси;
- Белесиков Игорь Игоревич — якобы получатель авто в Казахстане;
- «Фортекс» — экспедитор в Казахстане;
Основываясь на документах, железнодорожники утверждают, что латвийские таможенники понимают эту схему. Но формально по документам ничего не нарушается.
