В понедельник 10 июля в руки сотрудников Агентства внутренней безопасности (ABW) попал еще один член шпионской сети, работавшей в Польше на российскую разведку. Это уже пятнадцатый человек, которому предъявлено обвинение в крупном расследовании, проводимом Люблинским управлением Национальной прокуратуры.
Известно, что задержанный мужчина является гражданином Украины и приехал в Польшу в 2019 году. Он не имел определенного места жительства и жил в разных городах. Сотрудники ABW задержали его в Конине.
Задержанный шпион действовал в основном на севере страны. Он фотографировал военный порт в Гдыне, военный аэродром в окрестностях, а также технику, используемую польскими солдатами. Он передал фотографии российской разведке, за что получал вознаграждение.
Мужчине было предъявлено обвинение в участии в организованной преступной группе и деятельности по внешней разведке против интересов Республики Польша. Его временно арестовали.
«Российская шпионская сеть в Польше разваливается как карточный домик. Благодаря интенсивной работе следователей Национальной прокуратуры и Агентства внутренней безопасности задержан уже пятнадцатый ее участник. На этот раз российским шпионом оказался гражданин Украины. В ближайшее время возможны новые аресты», — написал в Twitter министр юстиции и генеральный прокурор Збигнев Зёбро.
Поиски шпионов продолжаются
Арест очередного российского шпиона это не первый громкий шпионский скандал в Польше за последнее время.
Ранее, в июне, сотрудники ABW в рамках расследования Люблинского отдела по борьбе с организованной преступностью задержали еще одного человека, подозреваемого в работе на российскую разведку.
Задержанным оказался Максим С. — профессиональный хоккеист одного из клубов Высшей лиги.
Польская газета Rzeczpospolita выяснила, что Максим С. был завербован российскими спецслужбами относительно недавно, уже проживая в Польше. Сначала ему поручили разместить в своих социальных сетях контент, вызывающий антиукраинские настроения, а позже ему поручили сфотографировать объекты критической инфраструктуры, в том числе железнодорожную ветку на границе с Украиной, аэропорты и военные объекты.
Газета указывает, что выездные матчи были хорошей возможностью для спортсмена передвигаться по стране.
«Первоочередной задачей всех задержанных был сбор информации, но не исключена и подготовка диверсии», — так комментирует информацию о задержании российских шпионов бывший заместитель начальника Службы военной контрразведки (SKW) полковник Мацей Матысяк.
Какую информацию могла собирать российская разведка? Как указывает Матысяк,
в первую очередь это данные о количестве транспорта, его обеспеченности и типе техники, поступающей в Украину с Запада .
Такая информация позволяет оценить, насколько коалиция стран, поддерживающих Украину, выполняет свои обещания.
«Вся эта информация может быть использована для принятия контрмер, включая саботаж, диверсию, уничтожение . Русские это делали, делают и будут делать. Мы видели, например, нападение на завод по производству боеприпасов в Чехии, который взорвался (имеется в виду взрывы на складе боеприпасов в чешском городе Врбетице в 2014 году, откуда боеприпасы поставлялись в Украину. В апреле 2021 года премьер-министр Чехии Андрей Бабиш заявил, что у следствия есть только одна версия причин взрыва — «диверсия российских спецслужб» — прим.)» , — сказал бывший заместитель главы SKW Мацей Матысяк.
По его словам, действиями диверсантов могут быть, например, разборка путей, попытки схода с рельсов, блокирования путей, поджоги, остановки транспорта и его уничтожение, а также попытки парализовать программное обеспечение железнодорожных узлов.
Для эксперта не является сюрпризом то, что в Польше есть шпионы, работающие на Россию . «Я довольно удивлен, что мы только сейчас об этом говорим и что раньше эта тема не была в обороте», — сказал полковник Матысяк.
Как он подчеркивает, Польша является, пожалуй, самым важным логистическим центром по переброске в Украину западных транспортных средств, оборудования, оружия, боеприпасов и топлива.
«Я понимаю, что россиянам важно знать, сколько и какого оборудования мы поставляем украинцам. Даже простые фотографии портов и железнодорожных путей могут помочь им оценить объемы той помощи, которые мы можем предоставить Украине», — подытоживает эксперт.
