Власти Беларуси имеют многолетний опыт обхода международных санкций, поэтому обвинять в продолжении транзита калийных удобрений через Литву можно только официальный Минск, заявила Светлана Тихановская.
«Режим, имеющий 27-летний опыт обхода санкций, использует лазейки, оставленные в санкциях, и продолжает торговать продуктами, подпадающими под санкции. Литовское правительство предпринимает усилия, чтобы повлиять на режим и последовательно ограничивать его доходы», — сказала Светлана Тихановская в Брюссселе.
Она добавила, что Запад должен оставаться «сильным и принципиальным», чтобы не допустить дальнейшей торговли удобрениями «Беларуськалия», пишет BNS.
«Режим должен взять на себя полную ответственность за происходящее. Поверьте, правительство Литвы делает все возможное, чтобы режим не мог продолжать торговлю. Если в демократиях есть деловая этика и международное право, то в случае белорусского режима это не так», — отметила лидер белорусской оппозиции.
8 декабря в силу вступили санкции США в отношении «Беларуськалия». Транзит белорусских удобрений через Литву не прекратился, а в ноябре «Литовские железные дороги» приняли авансовые платежи от белорусской компании. По словам главы «Литовских железных дорог», об этом было известно министерствам иностранных дел и транспорта и сообщений.
Министр транспорта Литвы Марюс Скуодис и глава МИД Габриэлюс Ландсбергис подали в отставку.
«Литовские железные дороги» ищут способ вернуть авансовый платеж, перечисленный белорусской компанией «Беларуськалий». По данным СМИ, сумма может достигать 10 млн евро. Литовская компания пыталась вернуть платеж 7 декабря, но 8 декабря деньги были возвращены: российский корреспондент-банк ВТБ, обслуживающий «Беларуськалий», отклонил перевод средств.
