logo
Новая газета. Балтия
search
СюжетыОбщество

Гибель российского самолета Ту-154. На борту были 92 человека

Гибель российского самолета Ту-154. На борту были 92 человека

Самолет Ту-154 Минобороны России в 5.40 по российскому времени (4.40 по балтийскому времени) вылетел с аэродрома города Адлер, куда он сел для дозаправки, в направлении базы «Хмеймим» в Сирии, после этого связь с ним пропала, сообщает «Новая газета». Самолет потерпел крушение в районе Черного моря: в море найдены его обломки. По данным агентства РИА Новости, крушение произошло на седьмой минуте полета. На борту самолета были военные, сотрудники ансамбля «Александров», журналисты телеканалов «Звезда, «Россия» и «Первый канал», а также член Совета по правам человека Елизавета Глинка — «доктор Лиза». Ее смерть официально подтвердили в СПЧ. Всего на борту было 84 пассажира и 8 членов экипажа. 

По последним данным, найдены тела семи погибших — на расстоянии 6 километров от береговой линии, передает Интерфакс.

По факту крушения самолета Следственный комитет России возбудил уголовное дело. Представители СК уже допрашивают людей, готовивших вылет борта в Сирию.

Председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Озеров сообщил, что исключает версию теракта. «Версию теракта я исключаю полностью. Самолет Минобороны, воздушное пространство РФ, здесь не может быть такой версии», — сказал он.

Источник агентства «Интефакс» в Следственном комитете сообщил, что рассматривается несколько версий крушении, в том числе, неисправность двигателя и попадание птицы в него. Официально версия теракта не рассматривается.

Источник петербургского издания «Фонтанка» в Минобороне сообщил, что крушение могло произойти из-за ошибки при загрузке самолета: сотрудники могли разместить слишком много груза или разместить его неправильно в багажном отсеке.

При этом независимые эксперты говорят, что версию теракта сразу исключать нельзя. «Я сравниваю эту катастрофу с Шарм-эш-Шейхом, — сказал «Новой газете майор ВВС Андрей Красноперов, —Та же история: самолет пропадает с радаров, потом выясняется, что, оказывается, у него оторвался хвост, и через огромное количество времени нам сообщают о теракте. Я летал на таких самолетах. Да, он сел с целью дозаправиться, они не летят обычно напрямую, здесь все нормально. Только потом загружаются еще какие-то посылки. Он же везет не только людей, но и военную почту. В Сочи его ждали люди для дополнительной передачи. 

Тут проблема в другом: что появилось на самолете после этой дозаправки? Здесь ведь не так, как на гражданских. После контроля документов подъезжают машины, загружают дополнительные вещи. Пронести что-то гораздо проще. Люди свои, все расслабленные, никто не думает о безопасности в этот момент».

Владимир Путин выразил соболезнование семьям погибших при крушении. Он поручил Дмитрию Медведеву возглавить специальную комиссию, созданную для расследования причин крушения.

 

Помогите нам продолжить работу!

Оформите пожертвование на любую сумму и поддержите настоящую независимую журналистику!

Нажимая кнопку «Поддержать», вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных. Если вы захотите отписаться от регулярного пожертвования, напишите нам на почту: [email protected]

shareprint
Главный редактор «Новой газеты. Балтия» — Яна Лешкович. Пользовательское соглашение. Политика конфиденциальности.