«Боинг» авиакомпании Flydubai, потерпевший крушение в Ростове-на-Дону, мог начать падение сразу после отключения автопилота. Об этом сообщает телеканал «Россия 1» со ссылкой на источник в комиссии по расследованию авиакатастрофы, который передал в распоряжение редакции расшифровку последнего разговора членов экипажа.
На основе этой расшифровки журналисты попытались смоделировать ситуацию, которая сложилась на борту перед катастрофой.
Как сообщается в материале, из-за тяжелейших погодных условий командир «Боинга» принял решение уходить на второй круг. Когда после отключения автопилота самолет начал «нырять» вниз, один из пилотов в кабине сказал: «Не волнуйся, тяни!».
Как отмечает телеканал, «пилоты ничего не могли сделать с самолетом, который устремился носом к земле». Сообщается также, что в последние секунды в кабине слышны «нечеловеческие крики».
По версии специалистов, которую приводит «Россия 1», отключив автоматику, пилот попытался вывести воздушное судно в горизонтальный полет, но именно в этот момент в режим пикирования включился стабилизатор. В таком режиме «на штурвал самолет практически не реагирует, и пилоты явно не понимали, что в резком пике виноват стабилизатор».
Причина включения стабилизатора пока неясна. В действие его приводит так называемый кнюпель.
«Во время турбулентности командир, переходя в ручной режим, мог случайно зацепить этот кнюпель, и не заметил, так как жаловался до этого на хроническую усталость», — говорится в телематериале.
Напомним, 19 марта в аэропорту Ростова при повторном заходе на посадку разбился «Боинг 737» авиакомпании Flydubai, летевший из Дубая. Из-за погодных условий, сильного ветра самолет упал рядом с посадочной полосой.На борту находились 62 человека (55 пассажиров и 7 членов экипажа). В результате крушения все погибли. Большинство из них — туристы из Ростовской области.
Источник: Новая газета
