Латвия должна обеспечить софинансирование в 61 млн евро, чтобы получить одобренные Еврокомиссией 345,817 млн евро на строительство железной дороги «Rail Baltica», сообщает LETA.
Согласно докладу, переданному министерством сообщения правительству, в этом году необходимая часть софинансирования Латвии составит 2 млн евро, в 2025 году — 17,1 млн евро, в 2026 году — 24,2 млн евро, в 2027 году — 12,8 млн евро, в 2028 году — 4,9 млн евро. Для уплаты НДС в этот период нужно еще 76,9 млн евро.
Еще 33,8 млн евро понадобится на строительный надзор (+ 6,38 млн евро НДС). На по контролю качества и координации проекта нужно 23,3 млн евро (+ 4,4 млн евро НДС). Помимо этого, 44,95 млн евро нужны на отчуждение недвижимости.
Министерство сообщения отметило, что если Латвия не сможет найти национальное финансирование на проект, это будет угрожать «Rail Baltica» в Литве и Эстонии — Европейское исполнительное агентство климата, инфраструктуры и среды (CINEA) может отменить решение о выделении финансирования на проект из-за недостающего латвийского участка.