Компания Lietuvos gelezinkeliai предложила соединить железной дорогой Вильнюсский и Каунасский аэропорты, сообщается на официальном сайте организации.
«Мы продолжаем дискуссии, что нам нужно сделать, чтобы пассажир, прилетевший в Вильнюсский или Каунасский аэропорт, мог сразу же сесть в поезд и ехать в Паневежис, Вильнюс, Каунас или другой город. Планируя проект Rail Baltica, мы должны принимать во внимание и планы развития аэропортов», — заявил директор координационного департамента Lietuvos gelezinkeliai Арениюс Яцкус.
Сейчас из Вильнюса в Каунасский аэропорт пассажиров перевозят автобусы литовского предприятия Ollex.
Проект Rail Balticа предусматривает строительство скоростной международной железной дороги от Таллина до границы Литвы с Польшей. Ширина колеи, согласно евростандарту, составит 1435 мм. Пассажирские поезда смогут развивать скорость до 240 км в час, грузовые — до 120 км в час. Проект Rail Balticа на 85% финансируется фондом слияния Европы. Общая стоимость проекта составляет 5 миллиардов евро.
Читайте также: Премьер-министры стран Балтии подписали соглашение по Rail Baltica
