Депутат европарламента Урмас Паэт направил Еврокомиссии запрос о решении службы конкуренции Еврокомиссии по Estonian Air.
«Европейская комиссия признала незаконными совершенные в в пользу Estonian Air владельцем, то есть государством денежные выплаты. Это привело к прекращению деятельности Estonian Air, что существенно понижает конкурентоспособность Эстонии и оставило без работы 160 человек», отметил Паэт.
В тексте запроса евродепутат задает вопрос, каким образом предоставленный Estonian Air владельцем кредит навредил европейской авиационной конкуренции и какие другие авиакомпании пострадали в результате, сообщает BNS. Евродепутата также интересует, в какой мере учитывалось то, что прекращение деятельности Estonian Air существенно повышает риск снижения конкурентоспособности Эстонии и осложняет сообщение между Эстонией и другими европейскими странами, и как с интересами Евросоюза в целом сочетается существенное ухудшение сообщения с одной из стран союза.
«Каковы конкретные различия между Estonian Air и Air Baltic, из-за которых совершенные владельцем Estonian Air выплаты незаконны, а выплаты, совершенные владельцем Air Baltic — нет? Как изменить ситуацию в законодательстве ЕС таким образом, чтобы и небольшие, расположенные вдали от центра Европы страны могли обладать прямым авиасообщением с крупными европейскими городами, что крайне сложно в нынешнем правовом пространстве?» - спросил Паэт.
В субботу департамент конкуренции Еврокомиссии огласил результаты проведенного им расследования, по результатам которого госпомощь авиакомпании Estonian Air была предоставлена незаконно и авиакомпания должна вернуть ее государству.
Estonian Air объявила о прекращении коммерческой деятельности.
