Из-за того, что страны Балтии до сих пор не смогли договориться по проекту железнодорожной колеи Rail Baltica, они рискуют потерять выделенное Евросоюзом финансирование на этот проект. Об этом в интервью порталу 15min.lt сказал председатель Комитета по делам туризма и транспорта Европарламента Майкл Крамер.
«Мы все должны понять, что основная часть средств выделяется Евросоюзом. Здесь действует четкий принцип — воспользуйся или потеряешь. Если эти средства не будут использованы в странах Балтии, они направятся в Германию, Австрию или Францию. Политики всех стран должны хорошо осознать ситуацию, и не строить иллюзий. Да, есть различия между Литвой, Латвией и Эстонией, но проект можно реализовать лишь в том случае, если его будут воплощать совместно. Здесь очень важно и участие Польши», — сказал Крамер. Он добавил, что сейчас все ожидают одобрения проекта от Литвы: «Я знаю, что нет политического решения, которое должно принять литовское министерство коммуникаций и транспорта».
Колею Rail Baltica планируют запустить в 2024, ветку проложат от литовско-польской границы до Таллина. Железная дорога пройдет через Хельсинки, Ригу, Каунас, Вильнюс и Варшаву до Берлина. Проект Rail Baltica оценивается в 3,7-5,2 млрд. евро.
