logo
Новая газета. Балтия
search
СюжетыОбщество

Пожарный план

Пожарный план
Фото: Дарюс Ярушявичюс

​В летний воскресный день 10 июля в бывшем здании дорожной полиции в Вильнюсе, которое стало объектом спора 3-х сторон — торговой сети Lidl (она приобрела у государства этот участок с домом под застройку за 2,46 млн евро), столичной мэрии и независимых архитекторов, выступающих против сноса памятника постмодернизма, возник пожар.

«Новая газета – Балтия» подробно писала про первоапрельский фотопикет ста архитекторов у стен здания, спроектированого Гитисом Рамунисом и Кястутисом Пемпе. После протеста Департамент культурного наследия Литвы решил, что здание необходимо для понимания «культурной идентичности конкретного периода времени» и начал рассматривать вопрос о предоставлении иммунитета зданию. Заместитель директора Департамента Аудрюс Скайстис сказал, что поскольку сейчас время отпусков,  назначенная комиссия, вероятно, будет заседать осенью и пожар вряд ли негативно повлияет на принятие решение в пользу здания.

Пожарные, которые приехали на вызов и почти 2,5 часа тушили охваченное огнем крыло здания, сказали «Новой газете — Балтия», что пожар возник из-за «внешнего источника огня», а позже добавили, что, возможно, виноваты бездомные. В социальный сетях послышались взывания к городскому самоуправлению, едкие реплики на фоне сфотографированных клубов дыма над красными стенами здания —  «Lidl приходит», «чрезмерное трение интересов», а также про «выкуривание» как в былые времена Шнипишкес и Жверинаса — районов, примыкающих к центру города. Поскольку это вопрос и корпоративной репутации, мы обратились к Lidl за комментарием.

«Стремясь согласовать пожелания всех заинтересованных сторон по поводу здания по адресу Giraitės g. 3, мы активно сотрудничаем с вильнюсским самоуправлением, Департаментом культурного наследия и Союзом архитекторов. Здание огорожено и охраняется. После случившегося в прошлое воскресение пожара мы намерены усилить охрану», — сообщила специалист по корпоративным делам и связям с общественностью Lidl Валерия Лебедева.

Lidl традиционно отказывается комментировать инвестиционные и стратегические планы в целом и в отношении этого здания в частности. Но не отказались в мэрии. Мы связались с главным архитектором города Миндаугасом Пакальнисом:


«Пожар – это стихийное бедствие. Я не думаю, что у кого-то есть желание это здание сжечь. Тем более, что уже найдено решение. Будет архитектурный конкурс, в ходе которого и решится, как это здание сохранить. Само здание, его конструкции износились, и плановую структуру сложно приспособить к нуждам нового объекта. Нужно искать другие способы сохранения: не всё здание, но принцип постройки, методы выражения, композицию фасада, отдельные ценные детали, материалы, например, ту его красную плитку».


По словам Пакальниса, сейчас подписан протокол о намерениях между Союзом архитекторов и девелопером. «Союз архитекторов инициировал включение этого здания в регистр (охраняемых объектов – ред.), Lidl не отказался инвестировать в этот земельный участок, не выразил каких-то претензий», — сказал Пакальнис.

Главный городской архитектор сообщил, что уже намечена программа действий Lidl и Союза архитекторов в отношении здания, но он пока не уполномочен об этом говорить: «Я не могу сказать, что там обязательно будет магазин. Если Lidl  купил, это не значит, что на этом месте обязательно будут строить магазин. Это частная собственность — как самоуправление мы только согласовываем проект».

Пакальнис рад проведению конкурса, «поскольку это очень важное для города место. И очень хорошо, что мы будем искать лучшее решение».

Объект и в самом деле расположен у главного транспортного узла города Вильнюс — в конце самого длинного проспекта в городе Gerosios vilties, где сходятся главная городская магистраль и вильнюсская окружная дорога.

Главный архитектор не верит, «что кто-то возьмет и подожжет специально». По его мнению, это проблема заброшенного имущества. «В конце концов, были эти громкие истории с деревянными домами, но тогда самоуправление потребовало эти дома восстановить, насколько я помню. А так все только в убытки идет. Чтоб кто-то так вот отходы всякие сжигал...», — рассказал Пакальнис.

Пакальнис считает, что продажа здания дорожной полиции в частные руки — это процесс оптимизации имущества. «Государство распоряжается своим имуществом. Как и каждый гражданин, юридическое лицо один объект покупает, другой продает, так оптимизирует. Государство, видимо, нашло, как эффективнее разместить дорожную полицию, чтобы уменьшить расходы по эксплуатации, ведь здание было построено в советское время, не энергосберегающее. Решение государства нужно уважать. Нормально хозяйственное решение», — подытожил он.

Один из организаторов и участников пикета архитектров, Аудрюс Каралюс, сказал, что ничего не слышал о подготовке к конкурсу. «В общественном пространстве это не звучало. Может, и был тихо подписан договор. Сама эта идея, что Lidl проведет конкурс с интеграцией здания – красивая. Но нужно бы условия этого конкурса прочитать».

Каралюс отмечает, что организация конкурса — это выдвижение условий, комплектация жюри. «Если жюри будет независмым — хорошо, если только люди Lidl и всякие шаляморасы из Союза архитекторов — плохо. Потому что, уже был так называемый К-18 конкурс у гостиницы «Литва», потерпевший полное фиаско. И жюри было некомпетентным, и условия были направлены в одну сторону, так что пока слишком рано комментировать»,  — считает независимый архитектор.

shareprint
Главный редактор «Новой газеты. Балтия» — Яна Лешкович. Пользовательское соглашение. Политика конфиденциальности.