В Латвии закончилось исследование культурных ценностей на всей трассе Rail Baltica внутри страны, пишет Bnn-news.ru.
Исследование было проведено как один из шагов для подготовки к строительству трассы Rail Baltica. Во время исследования были определены места, где потребуется дополнительное исследование во время строительства. В рамках работ были получены данные о заселенности в каменном веке, исторические места сжигания угля в Инчукалнсском, Ропажском, Гаркалнском и Стопиньском краях и смолокурня в Кекавском крае
5 февраля в Музее железной дороги в Риге пройдет пресс-конференция, на которой будут представлены результаты исследования, главные выводы и рекомендации по дальнейшему сохранению культурного наследия при проектировании и строительстве Rail Baltica.
Проект Rail Balticа предусматривает строительство скоростной международной железной дороги от Таллина до границы Литвы с Польшей. Ширина колеи, согласно евростандарту, составит 1435 мм. Пассажирские поезда смогут развивать скорость до 240 км в час, грузовые — до 120 км в час. Проект Rail Balticа на 85% финансируется фондом слияния Европы.
