Председатель еврокомиссии Жан-Клод Юнкер пообещал, что финансирование железнодорожного проекта Rail Baltic на средства ЕС продолжится и после 2020 года. Об этом рассказала президент Эстонии Керсти Кальюлайд в интервью Politico.
Кальюлайд также подчеркнула, что работа над железнодорожным проектом стоимостью 5,8 млрд евро должна продолжаться несмотря на вызванную выходом Великобритании из состава ЕС неопределенность.
«Мы готовы обсуждать и анализировать, что делать с бюджетом ЕС в будущем, но мы не можем допустить, чтобы проект, который в период 2018-2019 выйдет на этап строительства, задерживался из-за связанных с Brexit сомнений», — отметила президент.
Проект Rail Balticа предусматривает строительство скоростной международной железной дороги от Таллина до границы Литвы с Польшей. Ширина колеи, согласно евростандарту, составит 1435 мм. Пассажирские поезда смогут развивать скорость до 240 км в час, грузовые — до 120 км в час. Проект Rail Balticа на 85% финансируется фондом слияния Европы.
