Согласно проведенному EY анализу окупаемости Rail Balticа, проект является финансово окупаемым, передает BNS.
Общая стоимость проекта 5,8 млрд. евро. Доля финансирования ЕС — 85 процентов. Доля Эстонии в проекте составит 268 млн., Латвии — 393 млн., Литвы — 493 млн. евро.
По мнению EY, социально-экономическая выгода для Балтийских стран от проекта составит в общей сложности 16,2 млрд. евро, а его общественная польза заметно превысит прогнозируемые капитальные и операционные расходы.
По мнению партнера EY Науриса Клавы, пока сложно спрогнозировать, какими будут цены на билеты Rail Balticа, но цена в 10 евроцентов за километр была бы привлекательной для пассажиров и позволила бы операторам прибыльно вести бизнес.
